9 tháng đầu năm 2023, thị trường nhiều thách thức, Cảng Hải Phòng vẫn duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh. Lượng hàng hóa thông qua Cảng Hải Phòng đạt 19,677 triệu tấn, trong đó hàng container đạt 953.500 Teu. Doanh thu ước đạt 1.375,490 tỷ đồng. Cảng tiếp nhận và giải phóng 1361 lượt tàu, trong đó 854 lượt tàu container.
Tàu Maersk Jabal – tàu container lớn nhất của hãng tàu Maersk từng cập cảng khu vực Đình Vũ khai thác tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng) ngày 09/8/2023
Kết thúc tháng 9, cuộc xung đột Nga-UKraina vẫn tiếp tục gây ảnh hưởng kéo dài tới nền kinh tế thế giới. Kinh tế toàn cầu ảm đạm khiến hoạt động sản xuất và tiêu dùng tại nhiều quốc gia tiếp tục suy giảm. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa toàn cầu ở mức thấp dẫn đến sản lượng vận chuyển bằng đường biển giảm mạnh. Lũy kế 9 tháng đầu năm, tổng kim ngạch XNK cả nước đạt 497,66 tỷ USD, giảm 11% so với cùng kỳ năm 2022 (trong đó xuất khẩu giảm 8,2% và nhập khẩu giảm 13,8%).
Sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng trong 9 tháng đầu năm đạt 60,1 triệu tấn, tăng 1,2% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, tháng 9 đạt 7,09 triệu tấn (giảm 2,3% so với tháng 8 và tăng 13,3% so với cùng kỳ).
Trước những khó khăn, thách thức, để duy trì ổn định và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh, Cảng Hải Phòng đã tập trung triển khai nhiều giải pháp linh hoạt, bao gồm các nhóm giải pháp về công tác thị trường, công tác khai thác, công tác quản trị…
Kết quả, trong 9 tháng đầu năm, Cảng Hải Phòng đã tiếp thị thành công 03 tuyến dịch vụ mới của Hãng MSK; ONE và CMA - CGM về khai thác tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ; thúc đẩy phát triển chuỗi dịch vụ logistic, các dịch vụ phụ trợ sau cảng đạt 15% lượng container thông qua Cảng Tân Vũ; phối hợp với các công ty con, công ty có vốn góp và các doanh nghiệp trong hệ thống của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam thực hiện chuỗi vận tải khép kín cung cấp dịch vụ trọn gói cho khách hàng.
Cảng Hải Phòng phối hợp với công ty cổ phần Lai dắt và Vận tải Cảng Hải Phòng thực hiện dịch vụ trọn gói bao gồm vận chuyển và khai thác các lô hàng thiết bị, hàng siêu trường siêu trọng, sà lan đóng mới…
Bên cạnh việc tổ chức sản xuất hợp lý để nâng cao năng suất lao động, Công ty thực hiện rà soát quản lý chi phí hiệu quả, đẩy mạnh thực hành tiết kiệm trên các lĩnh vực, trọng tâm là phát huy sáng kiến, áp dụng công nghệ mới. Trong 9 tháng đầu năm 2023, toàn Cảng đã có 251 ý tưởng đổi mới sáng tạo, giúp tăng năng suất lao động và tiết giảm chi phí. Tổng chi phí thực hiện giảm 6% so với cùng kỳ. Các khoản mục chi phí về cơ bản đều giảm so với kế hoạch và cùng kỳ.
Hệ thống giao nhận cổng tự động (Smartgate) được chính thức triển khai tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ từ tháng 5/2023 là một dấu ấn quan trọng tiếp tục khẳng định vị thế của Cảng Hải Phòng là cảng biển hiện đại hàng đầu khu vực khi trở thành đơn vị khai thác cảng đầu tiên tại khu vực phía Bắc thành công ứng dụng công nghệ để tự động hóa các tác nghiệp giao nhận hàng hóa tại cổng.
Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Khu bến cảng Lạch Huyện) đang được triển khai đồng bộ các hạng mục. Gói thầu EC – gói thầu chính của dự án đến hết tháng 9/2023 đã đạt khoảng 45% tổng giá trị gói thầu. Lũy kế giá trị giải ngân vốn đạt 1.097,157 tỷ đồng (năm 2023 giải ngân đạt 763,222 tỷ đồng).
Toàn cảnh Dự án Đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Khu bến cảng Lạch Huyện) cuối tháng 9/2023
Bước sang quý IV/2024, Thị trường dự kiến còn nhiều khó khăn, Cảng Hải Phòng sẽ tích cực thực hiện các giải pháp trên tất cả các lĩnh vực hoạt động, phấn đấu hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu kế hoạch SXKD được giao, đặc biệt là phát huy tối đa mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng bến 3, 4 tại Lạch Huyện, sớm đưa dự án vào hoạt động khai thác. Đây sẽ là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2023 và các năm tiếp theo.
Văn phòng công ty