Khắc sâu lời căn dặn và mong ước của Bác Hồ, Cảng Hải Phòng hôm nay không ngừng mở rộng về quy mô, khẳng định vị thế cảng cửa ngõ chủ lực của miền Bắc và cả nước.
Bến số 3, số 4 tại Lạch Huyện đưa vào khai thác giúp Cảng Hải Phòng hiện thực hóa chủ trương "Tiến ra biển lớn". Ảnh: LÊ DŨNG
Tự hào 3 lần đón Bác về thăm
Trong ký ức của các thế hệ cán bộ, công nhân Cảng Hải Phòng luôn khắc ghi dấu mốc lịch sử ngày 20/10/1946, Đuymông Đuyếcvin (Dumont D’ureville) đưa Chủ tịch Hồ Chí Minh và đoàn đại biểu Chính phủ Việt Nam cập bến Ngự, Cảng Hải Phòng, sau chuyến công tác từ nước Pháp trở về.
Hai năm sau Ngày Giải phóng Hải Phòng, ngày 30/5/1957, Cảng Hải Phòng vinh dự đón Bác Hồ về thăm lần thứ hai. Bác lên tàu HC 15 thăm nơi ăn, chốn ở, chỗ làm việc của công nhân thủy thủ. Sau đó, Bác ân cần nói chuyện với mọi người. Bác căn dặn: “… mọi người ra sức thi đua đạt năng suất cao, chất lượng tốt, nêu cao tinh thần làm chủ, ra sức xây dựng Cảng Hải Phòng trở thành Cảng xã hội chủ nghĩa…". Bác căn dặn các đồng chí lãnh đạo Cảng cần "quan tâm đúng mức đến đời sống công nhân". Đồng thời, Bác cũng căn dặn công nhân "muốn nâng cao đời sống phải đẩy mạnh sản xuất…”.
Ngày 10/1/1960, Chủ tịch Hồ Chí Minh cùng các đồng chí lãnh đạo Đảng, Quốc hội, Hội đồng Chính phủ, MTTQ Việt Nam và đông đảo nhân dân Hải Phòng đón 922 kiều bào Thái Lan trở về nước tại Cảng Hải Phòng.
Ba lần Bác về thăm Cảng, những lời dạy của Người trở thành kim chỉ nam, là nguồn cổ vũ lớn lao, động lực thúc đẩy cán bộ đảng viên, công nhân Cảng qua các thời kỳ vượt qua mọi khó khăn, giữ gìn và phát huy truyền thống “Đoàn kết - Kiên cường - Sáng tạo” và khẳng định thương hiệu Cảng Hải Phòng trên bản đồ hàng hải quốc tế.
Sau Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955), mặc dù điều kiện còn nhiều khó khăn, nhưng các thế hệ công nhân Cảng quyết tâm vượt qua khó khăn, tích cực bốc xếp hàng hóa giải phóng nhanh tàu hàng. Trong thời kỳ xây dựng chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc và chống chiến tranh phá hoại của đế quốc Mỹ, cán bộ, công nhân Cảng Hải Phòng vững vàng, kiên cường bám máy, bám tàu, bám biển, vừa đẩy mạnh sản xuất vừa sẵn sàng chiến đấu. Tính từ năm 1965 đến năm 1972, máy bay Mỹ 300 lần ném bom cảng, lực lượng tự vệ cảng chiến đấu dũng cảm, trực tiếp bắn rơi 3 máy bay và cùng đơn vị bộ đội bắn rơi 30 chiếc khác; phá gỡ được 308 quả bom, thủy lôi, bảo đảm cho an toàn cho tàu qua lại.
Xây dựng cảng xanh - văn minh - hiện đại
Cảng Hải Phòng đang ngày càng khẳng định và củng cố vai trò cảng chủ lực của khu vực phía Bắc và cả nước. Ảnh: LÊ DŨNG
Thực hiện ước mong của Bác Hồ về “xây dựng Cảng cửa ngõ miền Bắc hiện đại”, 40 năm thực hiện đường lối đổi mới là thời kỳ tăng trưởng và phát triển mạnh mẽ của Cảng Hải Phòng. Riêng trong giai đoạn 2021 - 2025, sản lượng khai thác của Cảng Hải Phòng đạt 198 triệu tấn; doanh thu đạt 14.100 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 5.180 tỷ đồng. Trong đó, năm 2025, sản lượng khai thác đạt 43,5 triệu tấn, tăng 9,1%; doanh thu đạt 3.545 tỷ đồng, tăng 18,2%; lợi nhuận trước thuế 1.280 tỷ đồng. Đời sống người lao động được bảo đảm với mức thu nhập bình quân hơn 24 triệu đồng/người/tháng.
Chủ trương “Tiến ra biển lớn” của Cảng Hải Phòng trở thành hiện thực. Trong dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2025), Cảng Hải Phòng đưa bến cảng số 3, số 4 tại Lạch Huyện vào khai thác. Việc đưa bến cảng nước sâu vào khai thác giúp Cảng Hải Phòng khai thác hiệu quả các tuyến dịch vụ hàng hải từ Hải Phòng đi trực tiếp đến bờ Đông, bờ Tây Hoa Kỳ, châu Âu, châu Úc mà không cần qua cảng trung chuyển, rút ngắn thời gian vận chuyển, chi phí logistics.
Những năm qua, vai trò chủ lực của Cảng Hải Phòng tại miền Bắc và cả nước không ngừng được củng cố, nâng cao. Đến nay, Cảng khai thác hệ thống 21 bến với tổng chiều dài hơn 4.200 m cầu cảng trải dài từ khu vực Chùa Vẽ, Tân Vũ, Đình Vũ, Lạch Huyện, tạo thành một chuỗi cung ứng khép kín và bổ trợ lẫn nhau trong khai thác hàng rời, hàng tổng hợp và hàng container, có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 165.000 DWT vào khai thác. Với không gian phát triển mới, năm 2026, Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu sản lượng khai thác đạt 60 triệu tấn, trong đó container đạt 3 triệu TEU thông qua Cảng.
Đồng chí Phạm Hồng Minh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Cảng Hải Phòng cho biết, để không ngừng nâng cao năng lực, duy trì vị thế cảng biển lớn nhất miền Bắc, thời gian tới, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng tiếp tục tập trung vào ba đột phá: hiện đại hóa hạ tầng, thiết bị; chuyển đổi số; phát triển hệ sinh thái logistics gắn với cảng nước sâu Lạch Huyện. Cùng với đầu tư trang thiết bị khai thác hiện đại, Cảng Hải Phòng đẩy mạnh hợp tác với các hãng tàu quốc tế, mở rộng dịch vụ logistics và kết nối đa phương thức. Từ đó, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh, gia tăng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu, khẳng định vị thế cảng chủ lực lớn nhất khu vực miền Bắc, là cảng xanh - văn minh - hiện đại - thông minh như mong ước của Bác Hồ kính yêu.
Báo và Phát thanh Truyền hình Hải Phòng
1800.55.55.22