Cảng Hải Phòng triển khai nạo vét luồng Hàng hải đoạn từ thượng lưu cảng Nam Hải Đình Vũ đến thượng lưu cảng Đình Vũ và mở rộng vũng quay tàu hiện hữu

Được sự chấp thuận chủ trương của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng đoạn từ thượng lưu cảng Nam Hải Đình Vũ đến thượng lưu cảng Đình Vũ và mở rộng vũng quay tàu hiện hữu tại văn bản số 12788/BGTVT-KHĐT ngày 25/11/2024, Cảng Hải Phòng đã triển khai các bước công việc bao gồm: Lập dự án đầu tư, thiết kế chi tiết và lựa chọn nhà thầu để thực hiện nạo vét luồng tàu đến Cảng Tân Vũ và Cảng Đình Vũ đạt độ sâu -8,5m (HĐ).

Ngày 20/6, Cảng Hải Phòng đã hoàn thành ký kết hợp đồng nạo vét với Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân và sẽ triển khai thực hiện Dự án nạo vét luồng tàu với các thông tin cơ bản như sau:

- Chiều dài đoạn luồng: 2,15 km (Từ Lý trình Km34+900 đến KM34+050)
- Cỡ tàu hành thuỷ: 55.000 DWT giảm tải
- Cao độ đáy luồng: -8,5m Hải đồ
- Đường kính vũng quay tàu: 310m
- Thời gian hoàn thành: 30-60 ngày kể từ ngày khởi công, đảm bảo độ sâu luồng toàn tuyến từ thượng lưu Cảng Đình Vũ đến thượng lưu Cảng Lạch Huyện

Lễ ký hợp đồng gói thầu XL01 “Thi công nạo vét Nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng đoạn từ thượng lưu cảng Nam Hải Đình Vũ đến thượng lưu cảng Đình Vũ và mở rộng vũng quay tàu hiện hữu”

Sau khi dự án hoàn thành, các Cảng Đình Vũ và Cảng Tân Vũ thuộc Cảng Hải Phòng có thể tiếp nhận các tàu có trọng tải đến 55.000 DWT, chiều dài đến 250 m giảm tải phù hợp ra, vào khai thác hàng hóa.

Cũng trong thời gian này, Cảng Hải Phòng và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (đơn vị do Cảng Hải Phòng nẵm giữ cổ phần chi phối) đang hoàn thiện các thủ tục đầu tư chiều sâu 04 cần trục STS để nâng cao năng lực xếp dỡ với sức nâng dưới dầm nâng: 50 tấn, sức nâng dưới khung: 40 tấn. Tầm với phía sông  40 m, khẩu độ ray: 20 m; chiều cao nâng tối đa tính từ đỉnh ray phía nước đến đáy khung cẩu container 30 m.

 Sự đầu tư bài bản này là bước đi chiến lược  giúp Cảng Hải Phòng nâng cao năng lực cạnh tranh toàn diện, đáp ứng xu thế phát triển vận tải biển quốc tế; qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và nâng cao hiệu quả chuỗi logistics.

Văn phòng Công ty