Từ đầu năm 2023 đến nay, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ (Cảng Hải Phòng) đã thực hiện tiếp nhận và đóng trên 13.000 xe ô tô các loại vào 5.200 container 40'. Các lô hàng sau khi được chằng buộc, đảm bảo an toàn trong container sẽ được vận chuyển trên các tuyến nội địa Bắc - Nam. Dự kiến trong tháng cuối năm, Chi nhánh sẽ tiếp tục tiếp nhận và đóng khoảng 1500 container với số lượng xe trên 3700 xe. Qua đó nâng tổng số xe ô tô tiếp nhận lên 16.700 xe trong năm 2023.
Xe ô tô tập kết tại bãi chờ đóng vào container
Được xây dựng bằng nguồn vốn ODA từ Nhật Bản, khi đưa vào khai thác Cảng Chùa Vẽ trở thành bến cảng container hiện đại hàng đầu trong hệ thống cảng biển khu vực phía Bắc. Hiện nay Cảng Chùa Vẽ trực tiếp khai thác 5 cầu tàu, tổng chiều dài 848 m, có khả năng tiếp nhận cỡ tàu đến 20.000 tấn. Diện tích đất sử dụng 236.000 m2, trong đó bãi chứa hàng 180.000 m2, kho chứa hàng 3.300 m2.
Cảng Chùa Vẽ trực tiếp khai thác 5 cầu tàu, tổng chiều dài 848 m
Đứng trước xu thế phát triển của hệ thống cảng biển, bên cạnh mặt hàng container vốn là thế mạnh khai thác, Cảng Chùa Vẽ đang dần chuyển đổi công năng, đa dạng hóa các mặt hàng, bao gồm: sắt thép, thiết bị, ô tô… đặc biệt là các mặt hàng siêu trường, siêu trọng, hàng phục vụ dự án công trình quốc gia.
Với hệ thống trang thiết bị hiện đại, đồng bộ và đội ngũ công nhân, kỹ thuật viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm, Cảng Chùa Vẽ đang hướng tới mục tiêu trở thành bến cảng chủ lực cho hàng container nội địa, sắt thép và thiết bị tại khu vực.
Công nhân lái phương tiện thực hiện kỹ thuật cẩu đấu mã hàng
Cảng Chùa Vẽ phối hợp với Công ty cổ phần Lai dắt và Vận tải Cảng Hải Phòng thực hiện cung cấp chuỗi dịch vụ vận tải, lai dắt và xếp dỡ tàu thiết bị siêu trường siêu trọng Happy Dover; xếp dỡ 354 kiện thiết bị với tổng trọng lượng trên 3000 tấn, trong đó có 07 kiện thiết bị siêu trường siêu trọng nặng gần 700 tấn. Kiện lớn nhất có trọng lượng gần 200 tấn với kích thước chiều dài 19,4m, chiều rộng 11,8m, và chiều cao 21,6m.
Xếp dỡ kiện thiết bị siêu trường siêu trọng trên tàu RORO (tàu chuyên dụng để khai thác các loại hàng hóa có thể khả năng tự vận hành hoặc hàng hóa siêu trường siêu trọng)
Xếp dỡ kiện hàng siêu trường siêu trọng phục vụ dự án Nhà máy lọc hóa dầu INDO - BALIKPAPAN tại Cảng Chùa Vẽ
Xếp dỡ thành công 01 kiện Radiant nặng 177 tấn, kích thước 13,86m x 11,12m x 18,88m (nằm trong lô thiết bị phục vụ dự án Nhà máy lọc dầu INDO - BALIKPAPAN)
Đến hết tháng 10/2023, Cảng Chùa Vẽ đã đón và khai thác 408 lượt tàu, trong đó 297 lượt tàu container, 111 lượt tàu hàng ngoài cont, 227 lượt sà lan; với tổng sản lượng đạt trên 4,3 triệu tấn.
Văn phòng công ty